挖掘機(jī)械種類挖掘裝載機(jī)
挖掘機(jī)械大小中型
發(fā)動機(jī)功率機(jī)械式
較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm
較大挖掘深度300
偏心力矩40nm
振頻2800rpm
激振力36T
整機(jī)重量1500kg
液壓系統(tǒng)壓力32mpa
適合挖機(jī)重量18-22T
較長打樁長度6-7m
利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械(Piling Machine)。由樁錘,、樁架及附屬設(shè)備等組成(見彩圖),。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升,。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘,,樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,,使樁按照設(shè)計方位準(zhǔn)確地貫入地層,。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜,用以打斜樁,。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸,,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動,,也能移行,。

1、本實用新型涉及打鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,,尤其是一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),。
2、護(hù)欄打樁機(jī)主要用于作業(yè)場地狹小,、地面起伏不平,、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、工業(yè)應(yīng)用,、碼頭裝卸、市區(qū)街道,、住宅,、谷倉,、畜舍、機(jī)場跑道等,,同時還可作為大型工程施工機(jī)械設(shè)備使用,,因此滑移護(hù)欄打樁機(jī)是一種重要的機(jī)械裝置,在現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)中,,隨著護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,,其燃油箱和液壓油箱都是放置在機(jī)架的中心線上,為了保證護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,,要減小燃油箱和液壓油箱的體積,,不能滿足滑移護(hù)欄打樁機(jī)的長時間的工作要求;
4,、現(xiàn)有技術(shù)難以滿足機(jī)器生產(chǎn)需要,,為了解決上述存在的問題,本實用新型提出了一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),。
5,、為實現(xiàn)該技術(shù)目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),,包括滑架,、主架、升降油缸,、伸縮架,、軌道架、打樁油缸,、液壓錘,、釬桿、打頭,、支腿油缸,、伸縮油缸、滑臺和偏擺油缸,;
6,、作為本實用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述軌道架內(nèi)還設(shè)置有打樁油缸和滑臺,軌道架采用直線硬軌,;打樁油缸的缸筒直接帶動滑臺行走,。
7、進(jìn)一步,,護(hù)欄打樁機(jī)所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動,。

柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作,。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式,。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降,。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,,再將柴油錘擱在樁頂,,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,,燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,,向上頂推,使汽缸回升,,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時,,又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,,并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,,可在汽缸中上下運動,。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,,用吊鉤提升柱塞,,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣,。 并進(jìn)行噴油,、 爆發(fā)、沖擊,、換氣等工作過程,。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動,。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵,、油箱,、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封,。

落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,,由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁,。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成,,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種,。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁,。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動錘頭上升,,再驅(qū)動錘頭向下沖擊打樁,。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發(fā)生振動,可以減少摩擦阻力,,打樁效果好,。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,,有效沖擊重量可相對增大,,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
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