粉碎鉗可以快速的完成一系列作業(yè)即將鋼筋從混凝土塊中分離出來，折彎并裝載到卡車上,。機具能同時進行兩項作業(yè),，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋，使破碎作業(yè)效率更高,。
　　粉碎鉗在結構設計上是和破碎錘一樣的單獨管路,，粉碎混凝土的效率卻是破碎錘的2-3倍，現(xiàn)已成為拆遷房屋的一大利器,。整個操作過程低噪音,、無振動，因此適合城市拆遷,，且對挖掘機無損害,，間接延長挖掘機的使用壽命。
　　在破碎混凝土應用上,，獨特的顎齒制成了特殊形狀用以牢固的固定混凝土塊,，楔入并粉碎，以便進行快速軋碎,?？蓜宇€和固定顎組成，外部液壓系統(tǒng)為液壓油缸提供油壓,，使液壓鉗的可動顎和固定顎一張一合，達到粉碎物體的效果,。工程應用范圍：·大樓公寓,、廠房梁柱、民房等建筑拆除,、鋼筋回收,、混凝土粉碎，
　　因不同工況的實際境況不同,，為應對不同的混凝土建筑拆除情況,，為拆除和回收應用而設計的多功能液壓剪。通過D型顎部和C型齒,，它是處理鋼筋混凝土結構的理想選擇,。因為更具靈活性的粉碎鋼板能夠易于安裝，可使它能適用于基本的粉碎應用之中,。當安裝上S型顎的時候,，它也能像剪除混凝土結構一樣剪切鋼鐵結構，并通過固定齒來進行破碎。而M型顎部則應用于無混凝土的金屬結構的切割之中,。
　　為二次粉碎而設計的粉碎鉗,，它能完成此類艱難的工作，因為它有為達到其目的而設計的可以切割鋼筋的切割刀片,。它也適用于以下應用：當材料被運輸?shù)搅硪粋€區(qū)域時,，對這些材料再進行切割。

液壓鉗由鉗體,、油缸,，運動顎、固定顎四大部件組成,，通過液壓系統(tǒng)對液壓油缸施加運動壓力,，使液壓鉗的運動顎和固定顎實現(xiàn)張合運動，實現(xiàn)粉碎效果,。那么粉碎鉗廣受歡迎的原因是什么呢,？
　　一、效率高用途廣
　　1,、效率高：相對于破碎錘效率提高2-4倍,；
　　2、用途廣：可快速實現(xiàn)混泥土和鋼筋快速分離,，折彎并裝載上車大大提高工作效率,，裝有鋼筋切斷器可同時進行混泥土破碎鋼筋切斷兩項作業(yè)；
　　3,、安全高：實現(xiàn)全機械化操作,，無需人員參與危險作業(yè)；
　　4,、噪音低：通過擠壓方式粉碎大大降低了噪音和振動,。
　　二、先進設計理念
　　1,、維護方便：先進的油路設計既提高油缸工作效率又方便拆卸維護,，油路可以與破碎錘通用，實現(xiàn)一臺挖機多種用途,；
　　2,、油缸等關鍵部位配有保護裝置，防止工作過程中鋼筋混泥土濺射傷及油缸,。
　　三,、堅實耐用
　　1、用料考究：采用高硬度輕質(zhì)鋼材,，耐磨度高強度好,；
　　2,、特殊處理：通過對大部分中國建筑物的研究，顎齒制成特殊形狀以便快速粉碎并對重要部件做強化耐磨處理,。
　　粉碎鉗效率高,、危險系數(shù)低，而且減輕了挖掘機的磨損,，外表美觀實用,。被粉碎鉗粉碎的混凝土可以二次使用，避免了建筑材料的浪費,。

粉碎鉗外部液壓系統(tǒng)為液壓油缸提供油壓,，使液壓粉碎鉗的可動顎和固定顎一張一合，達到粉碎物體的效果,。那么粉碎鉗為什么會有這么好的工作效率呢,？給大家講一下粉碎鉗的優(yōu)勢：
　　1.高效率
　　1、工作效率是破碎錘的二至三倍,。
　　2,、粉碎鉗可以出色的完成一系列作業(yè)：即將鋼筋從混凝土塊中分離出來，折彎并裝載到卡車上,，從而明顯的提高了工作效率,。
　　3、作業(yè)完全機械化,，安全又省時,。
　　4、咬合密實間隙小,，操作靈活,。
　　5、大開口設計,，工作輕松,、方便。
　　6,、裝有鋼筋切斷器，粉碎鉗可以同時進行兩項作業(yè),，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋,，使破碎作業(yè)效率更高。
　　2.節(jié)約成本
　　1,、采用瑞典高硬度輕質(zhì)鋼材,，非常堅實！
　　2,、充分了解市場使用習性,，針對磨耗部件及結構件強化,，壽命加倍！
　　3,、顎齒制成了特殊形狀用以牢固的固定混凝土塊,，楔入并粉碎，以便進行快速軋碎,。顎齒非常堅固,，具有高耐磨性。
　　3.效益
　　1,、拆裝容易,，專業(yè)油路設計，不僅油缸速度加倍,，并且可與破碎器通用,，一機多任務。
　　2,、低噪音無振動,，滿足環(huán)保要求，適合城市與高新園區(qū)的拆除工程,。
　　3,、液壓油缸配有護蓋，用以阻攔混凝土塊和鋼筋的飛濺碎屑,。

液壓粉碎鉗由鉗體,、液壓油缸、可動顎和固定顎組成,，鉗體由鄂齒,、刀片、普通牙齒組成,，裝于挖掘機上使用,，屬于挖掘機屬具。液壓粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應用于拆遷行業(yè),。在拆遷過程中,，安裝于挖掘機上使用，所以只需挖掘機操作人員一人操作即可,。粉碎鉗開機前,，首先要檢查油缸與泵站連接的高壓管接頭與螺母是否擰緊，以免脫落傷人,。暫停施工時,，不要拆卸連接膠管，檢修與施工前,，首先把各接頭清洗干凈再安裝,；以防灰塵進入液壓油路損壞液壓油路,，損壞液壓系統(tǒng)中的液壓元件，如泵,、閥及油缸等,。
　　油泵啟動前，應先檢查油面是否油標中線以上,，如缺油應首先補充到位,，以防油泵吸空。加油時應用120濾網(wǎng)濾去油中雜質(zhì),，每一個月清洗一次濾油器,，三個月清洗一次油箱，同時更換新油,；電機啟動前,，手動換向閥應放在中位，以免油泵帶負荷啟動,。先點動數(shù)次電機,，當泵吸油正常后再轉(zhuǎn)動換向閥向系統(tǒng)供油；泵站常用液壓油為YB-N32,，當環(huán)境溫度低于10℃時改用YB-N22,，當環(huán)境溫度高于40℃時可改用YB-N46。
　　泵應半年檢修一次,，泵上所有配件全部用煤油清洗干凈,，并注意保護各配合表面，不得任意磕碰,，裝配后各運動件應運動靈活,，無局部卡阻；高壓油管長期使用會老化,，用戶應經(jīng)常檢查,。在高壓實驗時，發(fā)生泄漏凸起或爆破要更換,。再者,，高壓油管在使用時，應避免打折或出現(xiàn)急彎,，同時不可離膠管太近,，以防爆破甩起傷人。另外在搬運設備前,，要檢查手把是否運動，吊環(huán)連接是否可靠,，施工時,，要有充分的作業(yè)空間,，以防傷人或損壞設備。

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