粉碎鉗效率更高,，而且操作簡(jiǎn)單，只需駕駛員一人操作即可,，省去人工破碎的高成本,，又增加了安全性，市場(chǎng)上常見的就是原裝粉碎鉗和改裝粉碎鉗這兩種,，我們來(lái)了解一下：
　　原裝粉碎鉗：
　　原裝粉碎鉗是指新機(jī)器出廠時(shí)就是一個(gè)完整的粉碎鉗,，也就是說(shuō)，機(jī)器生產(chǎn)廠家由一開始就是按粉碎鉗的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計(jì),、生產(chǎn),，直至出廠。原裝粉碎鉗一般分為3 2式粉碎鉗和蓮花抓
　　改裝粉碎鉗：
　　改裝粉碎鉗就是改裝而成的粉碎鉗,，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成,，而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝，因?yàn)椴粫?huì)有人去買一臺(tái)新的普通挖掘機(jī)去改裝粉碎鉗，要買新的還不如直接買原裝的粉碎鉗,。因此,，用二手挖掘機(jī)改裝粉碎鉗比較適合，這樣就可以大大減少投資成本,。
　　由于粉碎鉗與普通挖掘機(jī)的原有工作用途是完全不一樣的,，所以要把挖掘機(jī)的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長(zhǎng)臂,，因?yàn)樵袠?biāo)準(zhǔn)臂的長(zhǎng)度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作,，但是根據(jù)實(shí)際情況，如果能達(dá)到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂,。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器,，即梅花式液壓抓斗，否則挖斗是無(wú)法完成抓取,、裝載作業(yè)的,。

粉碎鉗裝于挖掘機(jī)上使用，屬于挖掘機(jī)屬具,。粉碎鉗由鉗體,、油缸、上顎鉗,、下顎鉗等組成,,，下面我們來(lái)具體了解一下：
　　鉗體由鄂齒、刀片,、普通牙齒組成,；
　　下顎鉗固定設(shè)置在鉗體前部；下顎鉗頂部由外向里依次設(shè)置有前破碎齒,、下小齒和齒刀,；破碎齒與下顎鉗設(shè)置的前破碎齒相咬合。
　　上顎鉗通過(guò)銷活動(dòng)連接在鉗體前部,；上顎鉗底部設(shè)置有上破碎齒,，上顎鉗頂部設(shè)置有油缸注油孔，
　　油缸貫穿經(jīng)過(guò)上顎鉗和鉗體,，鉗體頂部設(shè)置有油管裝卸孔,，
　　使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒，能將硬度大,、體積大的混凝土塊破碎,，破碎效果好。

液壓粉碎鉗由鉗體,、液壓油缸,、可動(dòng)顎和固定顎組成，鉗體由鄂齒、刀片,、普通牙齒組成,，裝于挖掘機(jī)上使用，屬于挖掘機(jī)屬具,。液壓粉碎鉗現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于拆遷行業(yè)。在拆遷過(guò)程中,，安裝于挖掘機(jī)上使用,，如此，只需挖掘機(jī)操作人員一人操作即可,。隨著回收行業(yè)的發(fā)展和建筑垃圾有效利用率的提高,，對(duì)建筑垃圾的回收效率提出了更高的要求。下面是小編給大家介紹的粉碎鉗在再生資源回收中的應(yīng)用,。
　　現(xiàn)代社會(huì),，主要用于拆除建筑、回收鋼筋的挖掘機(jī)屬具有液壓粉碎鉗,、液壓剪等,。其中，液壓粉碎鉗主要用于拆除低層建筑,，取出,、剪斷并打包鋼筋；液壓剪主要用于拆除高層建筑,，液壓粉碎鉗將拆除后的建筑垃圾二次粉碎,，取出、剪斷并打包鋼筋,。
　　液壓粉碎鉗改變了之前氣割鋼筋,、人工打包鋼筋的現(xiàn)狀，作業(yè)完全機(jī)械化,，大大提高了回收的效率,。液壓粉碎鉗咬合密實(shí)間隙小，操作靈活,，大開口的設(shè)計(jì)能夠輕松適應(yīng)建筑房梁的大小,。整體鍛造的鉗體更符合我國(guó)回收行業(yè)工作人員的使用習(xí)性。油路的設(shè)計(jì)讓粉碎鉗具有強(qiáng)大的動(dòng)力,，輕松粉碎房梁,。工作中的低噪音能夠完全滿足城市對(duì)噪音的要求。
　　一些地區(qū)需要拆除低層建筑,，施工方選擇液壓粉碎鉗進(jìn)行拆除,。將液壓粉碎鉗安裝于挖掘機(jī)上，挖掘機(jī)駕駛員一人操作，即可將所需拆除建筑完全拆除,，粉碎混凝土,、取出、剪斷并打包鋼筋,。液壓粉碎鉗的效率高獲得了施工方的認(rèn)可,。

粉碎鉗若是管理維護(hù)不及時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題,，導(dǎo)致設(shè)備受損,，影響粉碎鉗使用壽命更會(huì)增加工作成本損耗。因此我們要做好粉碎鉗的潤(rùn)滑防銹工作：
　　潤(rùn)滑工作是指在粉碎鉗相對(duì)摩擦的表面之間加入潤(rùn)滑劑,，相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面滴上潤(rùn)滑劑后即形成一層油膜,，能使機(jī)械零件與空氣、水分子等有害介質(zhì)隔絕,，形成良好的潤(rùn)滑條件,，起到防腐、防銹,、保護(hù)其表面的作用,，從而大大減少零件的磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,，提高設(shè)備可靠性,、安全性，而且能降低設(shè)備維修工作量,，提高設(shè)備利用率,。
　　但是，潤(rùn)滑油的存在有時(shí)也是加劇銹蝕的因素所在,。在濕熱的條件下首先工件表面會(huì)附著一層極薄的水汽膜,，拆車剪表面和周圍環(huán)境中的水、空氣,、溫度,、腐蝕性氣體等接觸在使用防銹油封閉后，水汽膜無(wú)法排出,，水膜會(huì)隨著時(shí)間推移,，聚集在某一部位，條件成熟時(shí),，聚集的水珠就會(huì)發(fā)生化學(xué)氧化,，產(chǎn)生銹蝕。
　　這種情況可以看做是潤(rùn)滑油的變質(zhì),，潤(rùn)滑脂變質(zhì)后,，粘度會(huì)改變,，油膜破穿，潤(rùn)滑油的分隔功能和附著特性便會(huì)消失,，潤(rùn)滑油脂吸附了漆中揮發(fā)出來(lái)的酸性成分,，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，并且這種酸性成分又促進(jìn)油脂的水解,，結(jié)果使酸性成分的濃度增大,，引起軸承銹蝕。

http://fiyatmukayese.com