型號粉碎鉗
貨號粉碎鉗
配件適用對象挖掘機
規(guī)格粉碎鉗
訂貨號粉碎鉗
是否跨境貨源是
粉碎鉗適用于房屋的拆遷,、二次粉碎以及分離鋼筋混凝土等方面。那么粉碎鉗的保養(yǎng)也應(yīng)受到重視,,下面是小編整理了5條關(guān)于粉碎鉗的保養(yǎng)注意事項,,大家一起學(xué)習(xí)吧!
1,、粉碎鉗在涉水作業(yè)使,,水會漫過回轉(zhuǎn)齒圈,要注意回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)黃油的更換,。
2,、回轉(zhuǎn)減速器,行走減速器要按周期的更換齒輪油,。
3,、挖掘機長期停放時應(yīng)將露在外面的金屬部分涂抹黃油防止銹,。
4、粉碎鉗應(yīng)安排專業(yè)培訓(xùn)過的操作人員進(jìn)行正確的操作,,以免造成破損,。
5、銷軸部分要經(jīng)常清理泥土雜物,,粉碎鉗配件,,加注黃油。

粉碎鉗效率更高,,而且操作簡單,,只需駕駛員一人操作即可,省去人工破碎的高成本,,又增加了安全性,,市場上常見的就是原裝粉碎鉗和改裝粉碎鉗這兩種,我們來了解一下:
原裝粉碎鉗:
原裝粉碎鉗是指新機器出廠時就是一個完整的粉碎鉗,,也就是說,,機器生產(chǎn)廠家由一開始就是按粉碎鉗的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計、生產(chǎn),,直至出廠,。原裝粉碎鉗一般分為3 2式粉碎鉗和蓮花抓
改裝粉碎鉗:
改裝粉碎鉗就是改裝而成的粉碎鉗,一般由用于挖掘用途的普通挖掘機改造而成,,而且通常是由二手的挖掘機改裝,,因為不會有人去買一臺新的普通挖掘機去改裝粉碎鉗,要買新的還不如直接買原裝的粉碎鉗,。因此,,用二手挖掘機改裝粉碎鉗比較適合,這樣就可以大大減少投資成本,。
由于粉碎鉗與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的,,所以要把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標(biāo)準(zhǔn)短臂換成加長臂,,因為原有標(biāo)準(zhǔn)臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠(yuǎn)距離抓取物料和舉高裝載物料工作,,但是根據(jù)實際情況,如果能達(dá)到工況使用要求的話也可以不更換原有標(biāo)準(zhǔn)臂,。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器,,即梅花式液壓抓斗,否則挖斗是無法完成抓取,、裝載作業(yè)的,。

在建筑施工現(xiàn)場經(jīng)常會使用粉碎鉗,它能快速的粉碎鋼筋混凝土,,而且不會造成較大的噪音和灰塵,,尤其對于狹小的場地很適用,,使用起來很方便,。液壓粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設(shè)置有破碎齒,,能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎,,破碎效果好,。下面我們來了解一下粉碎鉗的操作方法:
在使用粉碎鉗的時候,當(dāng)泵站供給油缸無桿腔高壓油時,,活塞桿伸出,,推動鉗口收縮,破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。當(dāng)泵站向有桿腔供油時,,活塞桿收回,鉗口松開,。油缸完成一次正反向供油,,粉碎鉗完成一次循環(huán)作業(yè),正反向不斷供油,,粉碎鉗反復(fù)作功,,從而實現(xiàn)不斷破碎混凝土結(jié)構(gòu)。
高壓經(jīng)向柱塞泵由電機直接帶動泵軸旋轉(zhuǎn),,在傾斜盤作用下柱塞沿經(jīng)向往復(fù)運動,,液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入,從排油閥排出進(jìn)入系統(tǒng)油路,。手動換向閥在電機啟動前放中間位置,,啟動電機帶動油泵運轉(zhuǎn),液壓油直接返回油箱,,手柄轉(zhuǎn)動一個位置后,,液壓油進(jìn)入系統(tǒng)推動活塞,活塞桿伸出,,帶動粉碎鉗鉗體收縮,,從而破碎鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),反向轉(zhuǎn)動手柄活塞桿返回,,鉗口松開,,完成一個工作循環(huán)。

粉碎鉗若是管理維護(hù)不及時,,就會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題,,導(dǎo)致設(shè)備受損,影響粉碎鉗使用壽命更會增加工作成本損耗,。因此我們要做好粉碎鉗的潤滑防銹工作:
潤滑工作是指在粉碎鉗相對摩擦的表面之間加入潤滑劑,,相對運動零件表面滴上潤滑劑后即形成一層油膜,,能使機械零件與空氣、水分子等有害介質(zhì)隔絕,,形成良好的潤滑條件,,起到防腐、防銹,、保護(hù)其表面的作用,,從而大大減少零件的磨損,延長設(shè)備使用壽命,,提高設(shè)備可靠性,、安全性,而且能降低設(shè)備維修工作量,,提高設(shè)備利用率,。
但是,潤滑油的存在有時也是加劇銹蝕的因素所在,。在濕熱的條件下首先工件表面會附著一層極薄的水汽膜,,拆車剪表面和周圍環(huán)境中的水、空氣,、溫度,、腐蝕性氣體等接觸在使用防銹油封閉后,水汽膜無法排出,,水膜會隨著時間推移,,聚集在某一部位,條件成熟時,,聚集的水珠就會發(fā)生化學(xué)氧化,,產(chǎn)生銹蝕。
這種情況可以看做是潤滑油的變質(zhì),,潤滑脂變質(zhì)后,,粘度會改變,油膜破穿,,潤滑油的分隔功能和附著特性便會消失,,潤滑油脂吸附了漆中揮發(fā)出來的酸性成分,引起潤滑油變質(zhì),,并且這種酸性成分又促進(jìn)油脂的水解,,結(jié)果使酸性成分的濃度增大,引起軸承銹蝕,。
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