1,、本實(shí)用新型涉及打鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,，尤其是一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
2,、護(hù)欄打樁機(jī)主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小,、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合,，適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、工業(yè)應(yīng)用、碼頭裝卸,、市區(qū)街道,、住宅、谷倉(cāng),、畜舍,、機(jī)場(chǎng)跑道等，同時(shí)還可作為大型工程施工機(jī)械設(shè)備使用,，因此滑移護(hù)欄打樁機(jī)是一種重要的機(jī)械裝置,，在現(xiàn)有的護(hù)欄打樁機(jī)中，隨著護(hù)欄打樁機(jī)的小型化,，其燃油箱和液壓油箱都是放置在機(jī)架的中心線上,，為了保證護(hù)欄打樁機(jī)的小型化，要減小燃油箱和液壓油箱的體積,，不能滿足滑移護(hù)欄打樁機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間的工作要求,；
4、現(xiàn)有技術(shù)難以滿足機(jī)器生產(chǎn)需要,，為了解決上述存在的問(wèn)題,，本實(shí)用新型提出了一種液壓護(hù)欄打樁機(jī)。
5、為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的,，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種液壓護(hù)欄打樁機(jī),，包括滑架、主架,、升降油缸,、伸縮架、軌道架,、打樁油缸,、液壓錘、釬桿,、打頭,、支腿油缸、伸縮油缸,、滑臺(tái)和偏擺油缸,；
6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案：所述軌道架內(nèi)還設(shè)置有打樁油缸和滑臺(tái),，軌道架采用直線硬軌,；打樁油缸的缸筒直接帶動(dòng)滑臺(tái)行走。
7,、進(jìn)一步,，護(hù)欄打樁機(jī)所述軌道架的俯仰角度由升降油缸直接帶動(dòng)。

一,、打樁機(jī)操作人員,，必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能,、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng),，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作,。
二,、操作人員在操作時(shí)，必須精力集中,。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō),、笑、打,、鬧,，操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。
三,、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定,，認(rèn)真地做好各級(jí)保養(yǎng)，確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用,，正確操作。
四,、打樁機(jī)在工作前,，應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
1、向施工人員了解施工條件和任務(wù),、及施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng),。
2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力,，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置,。
3、檢查電纜,、導(dǎo)線的絕緣是否良好,。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確,。
4,、檢查電源的電壓是否符合要求。
5,、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑,，保養(yǎng)。
五,、打樁機(jī)在工作中的安全注意事項(xiàng)：
1,、打樁機(jī)工作時(shí)，要有專人指揮,。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào),。工作中應(yīng)密切配合。
2,、開(kāi)始時(shí),，應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào)，通知周?chē)藛T離開(kāi),。
3,、打樁機(jī)與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平,，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊,，并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。
4,、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速,。
5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤(pán)上電流、電壓的指示情況,。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況,，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6,、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象,，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng)，防止發(fā)生事故,。
7,、下沉?xí)r，管柱（或樁）周?chē)鷩?yán)禁站人,。
8,、打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r,，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系,，并在工作中互相關(guān)照。
9,、接長(zhǎng)管柱或樁及安裝樁帽時(shí),，工作人員必須佩戴安全帶。
10,、下沉過(guò)程中,，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作,。
六,、打樁機(jī)停止工作后，應(yīng)立即切斷電源,，并對(duì)打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,、保養(yǎng)。
七,、打樁機(jī)長(zhǎng)期停用,，應(yīng)入庫(kù)保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù),，控制盤(pán)上的儀表,，應(yīng)拆下裝箱保管

1、在打樁機(jī)的使用環(huán)節(jié)中,，設(shè)備的維護(hù)管理工作是尤為重要的,，在使用打樁機(jī)之前要進(jìn)行暖機(jī)很多人認(rèn)為這個(gè)步驟很繁瑣，浪費(fèi)時(shí)間,，不需要進(jìn)行也照樣能夠使用,，其實(shí)暖機(jī)是非常有必要的,。
2、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定,，認(rèn)真地做好各級(jí)保養(yǎng),，確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用,，正確操作,。打樁機(jī)在工作前，應(yīng)檢查電源的電壓是否符合要求,。檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好,。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好,，界限是否正確。
3,、使用前要暖機(jī)是因?yàn)楫?dāng)打樁機(jī)開(kāi)始工作時(shí)候,，是處于冷機(jī)的狀態(tài)，突然過(guò)來(lái)熱油,，熱脹冷縮,，會(huì)對(duì)油封造成不小的損害，加上快頻率的運(yùn)動(dòng),，會(huì)比較容易產(chǎn)生漏油以及油封更換頻繁等現(xiàn)象,。

柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作,。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降,。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位,，再將柴油錘擱在樁頂,，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆,，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,，向上頂推,，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán),。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,，省去了兩根導(dǎo)桿,，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng),。打樁時(shí),，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞,，然后脫鉤往下沖擊,，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油,、 爆發(fā),、沖擊、換氣等工作過(guò)程,。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的,，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆,，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵,、油箱,、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封,。

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