工地上經(jīng)常能夠見到打樁機(jī),，對(duì)于這樣的大型設(shè)備，在進(jìn)行操作的時(shí)候都會(huì)有很多的要求,，不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用,，同時(shí)也是為了保證操作人員的安全，北奕機(jī)械特整理了打樁機(jī)在安全操作方面的一些重要安全事項(xiàng),。
1.打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置,、卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說明書操作,。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),，熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造,、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法,，持有操作證后方可操作。
3.作業(yè)前,，應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境,、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。
4.打樁機(jī)的組裝,、試車,、拆卸均應(yīng)按使用說明書中規(guī)定的程序。
5.遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨,、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí),，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí),，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,，放下柴油錘,，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒,。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施,，遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。
6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭,、壓板,、繩夾,、壓制接頭或編插等固定,。鋼絲繩采用編插固接時(shí)，編插部分的長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,，并不應(yīng)小于300mm,，其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí),，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè),，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,，繩頭距后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm,，并用細(xì)鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,，不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固,。
7.安裝柴油錘時(shí),，應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
8.高空作業(yè)時(shí),，操作人員應(yīng)系安全帶,。
9.打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在已升起的柴油錘下方,，任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入

安設(shè)鉆機(jī),，鉆頭中心與樁位中心對(duì)正后，調(diào)整鉆桿垂直度,，將鉆桿走行臂位置鎖定,，然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后,，旋轉(zhuǎn)鉆頭并施加壓力,，將土擠入鉆頭內(nèi)，儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí),，鉆頭底部關(guān)閉,，提升鉆頭將土卸于堆放地點(diǎn),。通過鉆頭的旋轉(zhuǎn)、削土,、提升,、卸土，反復(fù)循環(huán)直至成孔,。
在鉆進(jìn)過程中觀察機(jī)座支撐是否發(fā)生塌陷,，如發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整水平儀，以保證鉆孔不傾斜,。保證鉆桿中心,、護(hù)筒中心在樁心上，否則會(huì)造成擴(kuò)孔與亂碰塌孔,。由于鉆孔速度快,，為確保孔壁穩(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,，由專人對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查,。
在松散地層鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)防止塌孔，適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度,，提鉆速度要均勻,；在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時(shí)采用低速鉆進(jìn)，以保證孔位不產(chǎn)生偏差,。鉆進(jìn)過程中嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進(jìn)鉆頭,、鉆桿及其他異物，經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況,。
根據(jù)不同的地層選配不同的鉆頭鉆進(jìn),，在粘性土層選用長鉆頭。鉆頭被粘土糊滿打滑時(shí)調(diào)整斗齒的角度為60°,，可往孔內(nèi)投入石塊,、換螺旋鉆頭或截齒鉆頭等辦法來處理，鉆進(jìn)過程中遇到漂石,、堅(jiān)硬的卵石層,、基巖等更換或改造鉆頭、重新安排刀具角度,、形狀,、排列方向或改用全截齒旋挖鉆頭進(jìn)行處理，松動(dòng)后換鉆頭繼續(xù)鉆進(jìn),。

1,、液壓泵運(yùn)行前檢查事項(xiàng)
2、液壓泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,，螺釘是否擰緊,，聯(lián)軸器安裝是否符合要求,；
3、泵體內(nèi)是否灌滿油液,；
4,、泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符；
5,、液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值,。
6、液壓泵運(yùn)行中注意事項(xiàng)
7,、啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是將管道中的空氣盡可能維修干凈,，空載運(yùn)轉(zhuǎn)1一-2min無異?，F(xiàn)象后逐漸加載,，加載過程中應(yīng)無異常振動(dòng),、噪聲和泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析,、維修故障,。
8、液壓泵運(yùn)行結(jié)束后的維護(hù)
9,、若泵長期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,，再灌滿含酸值較低的油液，外露加工面涂防銹油,，各油口用螺堵頭封好,，以防污物進(jìn)入。

落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升,，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)
樁錘由錘頭和錘座組成,，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,，以汽缸作為錘座,，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁,。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),，可以減少摩擦阻力,，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,，其錘座重量輕,，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好,。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程,。
柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作,。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式,。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降,。打樁時(shí),，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂,，降下吊鉤將汽缸吊起,，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,，汽缸繼續(xù)下落,，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,，向上頂推,，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),，又開始第二次沖擊循環(huán),。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,，省去了兩根導(dǎo)桿,，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng),。打樁時(shí),，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊,，壓縮封閉在汽缸中的空氣,。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā),、沖擊,、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的,，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,，才能起動(dòng),。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱,、冷卻水箱及樁帽,。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

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