在購買破碎機(jī)前,，需要考慮設(shè)備的生產(chǎn)能力是否能達(dá)到所需的參數(shù)值，行業(yè)人士也許都知道破碎機(jī)是生產(chǎn)線中的重要設(shè)備,，它的生產(chǎn)能力部分取決于選擇設(shè)備時(shí)的機(jī)型選型和設(shè)備質(zhì)量,，比如：給料裝置、輸送設(shè)備,、振動(dòng)篩分,、電動(dòng)機(jī)、破碎機(jī)襯板等選型問題都是需要深度考慮的問題,。那么就以上幾點(diǎn),，我們?cè)敿?xì)述說一下影響生產(chǎn)能力預(yù)估的設(shè)備選型需要注意的事項(xiàng)：
破碎機(jī)現(xiàn)場(chǎng)
一、粗破設(shè)備選型時(shí)需要注意的幾個(gè)方面：
1,、要選擇符合自身需求的破碎腔型,，腔型不同破碎出的物料粒形有影響，比如顎破是V型腔,，其特點(diǎn)是破碎比大,、粒形大小均勻度差,，需要通過二破再次中、細(xì)碎才能達(dá)到粒度要求,。
2,、粗破階段需要?jiǎng)蛩俚亟o料，并且給料時(shí)需要注意粒度配比要合適,，粒度大小差異要適當(dāng)控制,。在進(jìn)行給料時(shí)，需要注意在破碎腔內(nèi)給料分布要均勻,，給料機(jī)的輸送規(guī)格要符合破碎機(jī)生產(chǎn)能力范圍,，并且破碎機(jī)下方要配備足夠的排礦空間。
3,、在整條碎石或制砂生產(chǎn)線中,，閉路循環(huán)內(nèi)所有的振動(dòng)篩分設(shè)備的規(guī)格要選擇適當(dāng)，而且要合理優(yōu)化每個(gè)設(shè)備的安裝位置及配備的自動(dòng)控制裝置,。
二,、降低破碎機(jī)生產(chǎn)能力和使用性能的因素有哪些？
1,、破碎機(jī)進(jìn)料時(shí)含有粘性物料,，影響設(shè)備正常運(yùn)作，造成物料結(jié)塊和粘堵嚴(yán)重,；
2,、小于破碎機(jī)排料口的細(xì)粒物料含量超過破碎機(jī)生產(chǎn)能力的10％；
3,、進(jìn)入破碎機(jī)破碎腔內(nèi)的我物料粒度偏差過大（大,、小塊分布不均勻）；
4,、物料濕度太大（濕度遠(yuǎn)大于4%）,；
5、破碎腔四周給料分布不均,；
6,、缺少給料啟停控制裝置,；
7,、沒有使用規(guī)定的設(shè)備電機(jī)功率；
8,、輸送設(shè)備的運(yùn)輸能力不足,；
9、閉路循環(huán)篩分設(shè)備能力不足；
10,、物料過硬或過韌,；
11、破碎設(shè)備排料口下方空間不足,。
三、選擇合適的配件能使破碎機(jī)生產(chǎn)能力提高
需要選擇能夠適應(yīng)各種不同給料和粒度要求的破碎腔形,，以不適宜的破碎腔(由襯板形成)繼續(xù)生產(chǎn),，不僅襯板磨損嚴(yán)重，破碎效率降低,，而且可能會(huì)損壞機(jī)器,。

露天礦山生產(chǎn)離不開破碎設(shè)備，采用合適的破碎站可以有效的降低礦巖輸送粒度,，提高生產(chǎn)效率,。露天礦山地表破碎站按照破碎設(shè)備與地基的固定程度分為：移動(dòng)式、半移動(dòng)式,、半固定式,、固定式。本文分析對(duì)比了這4種破碎站的分類及其優(yōu)缺點(diǎn),，希望給您選擇帶來一些幫助,。
移動(dòng)式破碎站
一般是集給料、破碎,、輸送為一體,，行走采用履帶式或輪胎式（也有邁步式），能在采場(chǎng)隨著作業(yè)面的移動(dòng)而隨時(shí)調(diào)整位置,。
優(yōu)點(diǎn)：
取代自卸卡車,，降低采購成本；降低運(yùn)輸成本50％～70％,；降低備件成本,；降低人工成本；減少采場(chǎng)路面維護(hù),；兼具安全環(huán)保的特點(diǎn),。因?yàn)槭侨灰惑w設(shè)備，且與之相連接的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備是皮帶機(jī),，所以履帶式移動(dòng)式破碎站在大型露天礦山應(yīng)用較宜,，適用于大規(guī)模、連續(xù)開采工藝,。
缺點(diǎn)：
設(shè)備復(fù)雜,、價(jià)格昂貴，一次性投資太大，礦山在經(jīng)濟(jì)上難以承受,。
半移動(dòng)式破碎站
半移動(dòng)式破碎站是將機(jī)體安放在露天采場(chǎng)內(nèi)合適的工作水平上,，隨著作業(yè)臺(tái)階的推進(jìn)、延伸用履帶式運(yùn)輸車或其它牽引（拉拽）設(shè)備將破碎機(jī)組進(jìn)行整體（或分體）運(yùn)移,。
半移動(dòng)式破碎站典型的特征,，是與地面無混凝土基礎(chǔ)連接，其服務(wù)年限從幾個(gè)月到幾年不等,，其一次遷移時(shí)間通常不超過48h,。
半移動(dòng)式破碎站與移動(dòng)式破碎站的區(qū)別除了移設(shè)時(shí)間外，比較重要的一個(gè)特點(diǎn)是設(shè)備布置的部位,，半移動(dòng)式破碎站通常布置于采場(chǎng)的工作幫上,，且礦巖運(yùn)距小于3km的位置上，當(dāng)采場(chǎng)臺(tái)階延伸到汽車合理的運(yùn)距和爬升高度外,，再進(jìn)行下一次移設(shè),。
移動(dòng)式破碎站
優(yōu)點(diǎn)：
既具備了可以移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，又克服了半固定建站和移設(shè)時(shí)間長的缺點(diǎn),，不必建大型基礎(chǔ),；可以靈活布置在工作幫上或非工作幫上。設(shè)備相對(duì)小,，質(zhì)量輕,，便于拆裝起吊，移設(shè)更加靈活便捷,；移設(shè)頻次較多,，一次移設(shè)作業(yè)時(shí)間短，能保證礦山生產(chǎn)的連續(xù)性,。
半固定式破碎站
半固定式破碎站是半移動(dòng)式破碎站向固定式破碎站發(fā)展的一個(gè)過渡方式,，從與地面的連接看，破碎機(jī)架與地面有了堅(jiān)固的連接（基巖部位可采用錨樁連接,，松方地帶可采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)）,，從布設(shè)的位置看，一般要固定在采場(chǎng)的固定幫上,，盡可能減少移設(shè)頻次,，提高使用周期，尤其是用于巖石破碎與運(yùn)輸?shù)?，這一點(diǎn)尤為重要,。
半固定式破碎站移設(shè)時(shí)，只有與基礎(chǔ)有螺栓連接的設(shè)備本體可拆解移動(dòng)再利用,，埋在地表以下的基礎(chǔ)則廢棄掉,。
優(yōu)點(diǎn)：
半固定式破碎站因?yàn)橛袌?jiān)固的基礎(chǔ),，因此在選型時(shí)可大型化，適用于處理能力較大的礦山,，服務(wù)周期長,。
缺點(diǎn)：
要建固定基礎(chǔ)，建設(shè)周期長,，移設(shè)工程量大,，移設(shè)作業(yè)時(shí)間長，土建費(fèi)用較高,。
固定式破碎站
固定式破碎站通常布置在采場(chǎng)境界外,，或設(shè)置在采場(chǎng)內(nèi)部與溜井聯(lián)合布置，不受采場(chǎng)臺(tái)階推進(jìn)延深的影響,，與地面有永久固定基礎(chǔ)連接，建成后永久使用,，不移設(shè),。其給料方式具有多樣性，可以汽車直接卸入,，也可以設(shè)緩沖料倉由放礦裝置給人,，固定式破碎站一般在選礦廠的破碎車間，與礦山同壽命,。
缺點(diǎn)：
其的缺點(diǎn)是礦石運(yùn)距長,，運(yùn)輸成本大，且不宜合理調(diào)整,。
綜合分析
(1)移動(dòng)式破碎站從自身行走能力上是自驅(qū)動(dòng)式,，典型行走方式為輪胎式，履帶式,，邁步式,；從布設(shè)位置上，一般位于采場(chǎng)作業(yè)面,，要隨著采掘工作面推進(jìn)而靈活移動(dòng),。
(2)半移動(dòng)式破碎站，自身不具備行走功能,，需整體或分體借助專門的移設(shè)工具來運(yùn)移,，無需與地面連接。雪橇式破碎站也劃入此類中,。從布設(shè)位置上,，要布置在工作幫或非工作幫，隨著臺(tái)階下降,，汽車運(yùn)距增大,，而遷移到下方的合適位置。
(3)半固定式破碎站與地面有了明顯的連接，破碎機(jī)需要安裝在有效的混凝土基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)上,，在布置部位上,，要放在固定幫上，當(dāng)然也有一些例子,，因?yàn)榈匦蔚刭|(zhì)條件所限,，需要在工作幫上建筑較為堅(jiān)固的基礎(chǔ)來安放破碎機(jī)，也歸入半固定式破碎站中,。
(4)固定式破碎站在分類上沒爭議,，有堅(jiān)固的基礎(chǔ)，在采場(chǎng)之外長時(shí)間使用,，運(yùn)距較為堅(jiān)固,，不宜調(diào)整。

反擊式破碎機(jī)安裝調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下十一點(diǎn)：
一,、安裝施工人員應(yīng)熟悉本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),、性能和技術(shù)要求，了解必要的操作規(guī)范,，并事先制定合適的安裝工藝規(guī)程,；
二、安裝現(xiàn)場(chǎng)需有足夠起吊能力的吊裝設(shè)備,；
反擊式破碎機(jī)
三,、設(shè)備安裝前，設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的坐標(biāo)位置應(yīng)認(rèn)真檢查,，并應(yīng)符合設(shè)備總圖及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的規(guī)定,。設(shè)備的縱、橫基礎(chǔ)坐標(biāo)（縱橫軸線）分別是反擊破設(shè)備的的中心線和轉(zhuǎn)子軸心線,。各預(yù)留空間和地腳螺栓預(yù)留孔的中心位置偏差不得大于±10mm,；
四、機(jī)體安裝注意事項(xiàng)：
1,、機(jī)面要求平直,，機(jī)體與基礎(chǔ)的相交面不得漏灰，地腳螺栓應(yīng)反復(fù)緊固,；
2,、基礎(chǔ)下部應(yīng)有足夠的空間，以便安裝輸送設(shè)備和設(shè)備檢修,；
3,、設(shè)備與基礎(chǔ)之間應(yīng)填有吸振材料；
4,、反擊破設(shè)備的電機(jī)位置可左右布置,，常規(guī)產(chǎn)品在主機(jī)的右側(cè),，如有變化需在訂貨時(shí)告知供貨方。
五,、在安裝,、更換或調(diào)整反擊破板錘時(shí)，應(yīng)注意板錘的稱重,。對(duì)稱位置板錘重量差應(yīng)控制到小狀態(tài),。在次啟動(dòng)之前和較長時(shí)間運(yùn)行后，須檢查反擊板下部邊緣與板錘上部的間隙,。方法如下：用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,，確保前反擊架與板錘的間隙是后反擊架與板錘的間隙寬度的二倍。特別注意事項(xiàng)：新裝板錘在轉(zhuǎn)子上有時(shí)存在徑向串動(dòng)間隙,，故新機(jī)次使用（或新?lián)Q板錘）后反擊架與板錘的間隙寬度必須保證不小于 20mm,，以確保板錘與后反擊架不致于相碰。使用一段時(shí)間后,，用戶方可根據(jù)使用需要,，調(diào)小后反擊架與板錘的間隙。
六,、為避免反擊式破碎機(jī)受到外來硬物的損傷。在機(jī)殼上需裝進(jìn)料斗,，同樣破碎后物料到皮帶輸送機(jī)的溜槽需安裝在破碎機(jī)出料口的下部,。
七、反擊破試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作：
1,、檢查并確認(rèn)破碎機(jī)機(jī)體內(nèi)沒有殘留金屬物品和任何其他物料,；
2、檢查所有緊固零件是否鎖緊牢固,；
3,、檢查各檢修門是否密封，各門在關(guān)閉前應(yīng)在其外沿四周抹一層較厚的潤滑油脂,，使其關(guān)閉后有較好的氣密性,；
4、檢查軸承內(nèi)是否有適量的油脂,。
反擊式破碎機(jī)現(xiàn)場(chǎng)
八,、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
1、在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)試車前,，宜先人工盤車實(shí)驗(yàn),，確認(rèn)無異常響聲后再空負(fù)荷啟動(dòng)；
2,、空負(fù)荷試車必須遵循先點(diǎn)動(dòng)后連續(xù)的原則,，確認(rèn)無異常響聲后再空負(fù)荷試車,；
3、空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要求機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，無異常振動(dòng)及聲響,。空運(yùn)轉(zhuǎn)試車連續(xù)時(shí)間不少于2小時(shí),，軸承溫度穩(wěn)定,，其溫升不超過30℃。
九,、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)器空負(fù)荷試車情況正常后,，方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)時(shí)間不少于4小時(shí),。
十,、給料
本機(jī)必須采用送料裝置均勻連續(xù)給料，物料分布于轉(zhuǎn)子工作部分的全長上,，這樣既保證生產(chǎn)能力,，又可避免堵料、悶車和板錘,、反擊襯板局部磨損現(xiàn)象,，延長機(jī)器使用壽命。送料裝置電氣控制系統(tǒng)應(yīng)與破碎機(jī)的電器控制系統(tǒng)連鎖,。當(dāng)破碎機(jī)超負(fù)荷時(shí),，輸送帶便可率先自動(dòng)切斷電源，停止給料,。
十一,、破碎機(jī)停機(jī)
每次停機(jī)前應(yīng)先停止進(jìn)料工作，待破碎腔內(nèi)的物料完全破碎后,方可切斷電源停機(jī),。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)完成后,，應(yīng)對(duì)所有連接螺栓，地腳螺栓的緊固情況,，板錘的定位情況,、襯板固定情況進(jìn)行檢查，并進(jìn)行必要的調(diào)整,。

一般檢查時(shí)間在顎式破碎機(jī)完成后,，冷卻五六個(gè)小時(shí)后開始。檢查員首先檢查錐形表面的平整度,，看是否有任何不平整,。如果是，請(qǐng)通知技術(shù)人員進(jìn)行轉(zhuǎn)換,。發(fā)現(xiàn)不合格的零件或有偏差的零件應(yīng)及時(shí)更換,。
對(duì)于帶有破碎錐體的空機(jī)器的操作,，在啟動(dòng)機(jī)器之前，檢查設(shè)備是否安裝良好,。一切都很正常,，可以打開。在空操作期間,，須檢查設(shè)備的密封,，卡住，摩擦和沖擊和其他問題,。
試運(yùn)行期間,，檢查氣缸體是否有明顯的搖擺，是否有過大的噪音,，確保氣缸搖晃不超過0.5mm,，噪聲控制在85db以內(nèi)。錐體投入正式工作后,，工作人員需要將滾動(dòng)軸承溫度計(jì)插入軸承座的油控中,，每小時(shí)測(cè)量一次，知道溫度穩(wěn)定,。
對(duì)于顎式破碎機(jī)等大型生產(chǎn)設(shè)備,，須由專人負(fù)責(zé)管理，確保設(shè)備正常運(yùn)行,，定期保養(yǎng)和維修,，確保顎式破碎機(jī)不影響整個(gè)生產(chǎn)過程。配備一些易損的顎式破碎機(jī)配件,，以備不時(shí)之需。 這可確保在發(fā)生故障時(shí)一次修復(fù)設(shè)備,。
顎式破碎機(jī)應(yīng)具備完整的使用管理制度,，須在所有設(shè)備上做好相關(guān)規(guī)定，對(duì)個(gè)人實(shí)施責(zé)任,，工人上班前須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),，避免操作不當(dāng)造成的后果。
鄂式破碎機(jī)主要由:固定顎板,、活動(dòng)鄂板,、機(jī)架、上下護(hù)板,、
調(diào)整座,、動(dòng)鄂拉桿等組成。很好的了解鄂式破碎機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能對(duì)鄂式破碎機(jī)使用過程中和出現(xiàn)問題時(shí)能起到很好的幫助作用,。
破碎比
破碎比是衡量鄂式破碎機(jī)的重要評(píng)測(cè)指標(biāo),，顎式破碎機(jī)的破碎比就是原料粒度與破碎后產(chǎn)品精度之比,。它表示破碎后原料減小的程度。礦石被破碎后,，粒度變小,，礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度的比值稱為破碎比。它表示礦石破碎后,，粒度縮小的倍數(shù),。破碎比的計(jì)算方法有如下幾種：
1、用礦石破碎前的粒度與破碎后的粒度來計(jì)算粒度法我國在選礦廠設(shè)計(jì)中常采用這種計(jì)算方法,，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)給礦粒度來確定顎式破碎機(jī)給礦口寬度
2,、用顎式破碎機(jī)給料口有效寬度和排料口寬度之比
某些顎式破碎機(jī)、其排料粒度不是由排料口大小來決定的,。
3,、用礦石破碎前后的平均粒度計(jì)算，又稱平均破碎比
特點(diǎn)
1,、噪音低,，粉塵少。
2,、其破碎比大,，產(chǎn)品粒度均勻。
3,、結(jié)構(gòu)簡單,，工作可靠，運(yùn)營費(fèi)用低,。
4,、潤滑系統(tǒng)可靠，部件更換方便,，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡單,。
5、破碎腔深而且無死區(qū),，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量,。
6、設(shè)備節(jié)能：單機(jī)節(jié)能15%～30%,，系統(tǒng)節(jié)能一倍以上,。
7、排料口調(diào)整范圍大,，可滿足不同用戶的要求,。

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