粉碎鉗裝于挖掘機上使用，屬于挖掘機屬具,。粉碎鉗由鉗體,、油缸、上顎鉗,、下顎鉗等組成,,，下面我們來具體了解一下：
　　鉗體由鄂齒、刀片、普通牙齒組成,；
　　下顎鉗固定設置在鉗體前部,；下顎鉗頂部由外向里依次設置有前破碎齒、下小齒和齒刀,；破碎齒與下顎鉗設置的前破碎齒相咬合,。
　　上顎鉗通過銷活動連接在鉗體前部；上顎鉗底部設置有上破碎齒,，上顎鉗頂部設置有油缸注油孔,，
　　油缸貫穿經(jīng)過上顎鉗和鉗體，鉗體頂部設置有油管裝卸孔,，
　　使用新型的粉碎鉗的上顎鉗和下顎鉗均設置有破碎齒,，能將硬度大、體積大的混凝土塊破碎,，破碎效果好,。

粉碎鉗適用于房屋的拆遷、二次粉碎以及分離鋼筋混凝土等方面,。那么粉碎鉗的保養(yǎng)也應受到重視,，下面是小編整理了5條關于粉碎鉗的保養(yǎng)注意事項，大家一起學習吧,！
　　1,、粉碎鉗在涉水作業(yè)使，水會漫過回轉齒圈,，要注意回轉齒圈內黃油的更換,。
　　2、回轉減速器,，行走減速器要按周期的更換齒輪油,。
　　3、挖掘機長期停放時應將露在外面的金屬部分涂抹黃油防止銹,。
　　4,、粉碎鉗應安排專業(yè)培訓過的操作人員進行正確的操作，以免造成破損,。
　　5,、銷軸部分要經(jīng)常清理泥土雜物，粉碎鉗配件,，加注黃油,。

粉碎鉗效率更高，而且操作簡單,，只需駕駛員一人操作即可,，省去人工破碎的高成本,，又增加了安全性，市場上常見的就是原裝粉碎鉗和改裝粉碎鉗這兩種,，我們來了解一下：
　　原裝粉碎鉗：
　　原裝粉碎鉗是指新機器出廠時就是一個完整的粉碎鉗,，也就是說，機器生產(chǎn)廠家由一開始就是按粉碎鉗的使用要求和標準去設計,、生產(chǎn),，直至出廠。原裝粉碎鉗一般分為3 2式粉碎鉗和蓮花抓
　　改裝粉碎鉗：
　　改裝粉碎鉗就是改裝而成的粉碎鉗,，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機改造而成,，而且通常是由二手的挖掘機改裝，因為不會有人去買一臺新的普通挖掘機去改裝粉碎鉗,，要買新的還不如直接買原裝的粉碎鉗,。因此，用二手挖掘機改裝粉碎鉗比較適合,，這樣就可以大大減少投資成本。
　　由于粉碎鉗與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的,，所以要把挖掘機的前端工作裝置全部換掉,。首先是要把原有的標準短臂換成加長臂，因為原有標準臂的長度和形狀構造一般不適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作,，但是根據(jù)實際情況,，如果能達到工況使用要求的話也可以不更換原有標準臂。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器,，即梅花式液壓抓斗,，否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的,。

粉碎鉗若是管理維護不及時,，就會導致設備出現(xiàn)問題，導致設備受損,，影響粉碎鉗使用壽命更會增加工作成本損耗,。因此我們要做好粉碎鉗的潤滑防銹工作：
　　潤滑工作是指在粉碎鉗相對摩擦的表面之間加入潤滑劑，相對運動零件表面滴上潤滑劑后即形成一層油膜,，能使機械零件與空氣,、水分子等有害介質隔絕，形成良好的潤滑條件,，起到防腐,、防銹、保護其表面的作用,，從而大大減少零件的磨損,，延長設備使用壽命,，提高設備可靠性、安全性,，而且能降低設備維修工作量,，提高設備利用率。
　　但是,，潤滑油的存在有時也是加劇銹蝕的因素所在,。在濕熱的條件下首先工件表面會附著一層極薄的水汽膜，拆車剪表面和周圍環(huán)境中的水,、空氣,、溫度、腐蝕性氣體等接觸在使用防銹油封閉后,，水汽膜無法排出,，水膜會隨著時間推移，聚集在某一部位,，條件成熟時,，聚集的水珠就會發(fā)生化學氧化，產(chǎn)生銹蝕,。
　　這種情況可以看做是潤滑油的變質,，潤滑脂變質后，粘度會改變,，油膜破穿,，潤滑油的分隔功能和附著特性便會消失，潤滑油脂吸附了漆中揮發(fā)出來的酸性成分,，引起潤滑油變質,，并且這種酸性成分又促進油脂的水解，結果使酸性成分的濃度增大,，引起軸承銹蝕,。

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