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武漢13噸打樁機(jī)-智造大觀廠家 履帶多功能夯樁機(jī) 值得信賴
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產(chǎn)品描述

挖掘機(jī)械種類(lèi)挖掘裝載機(jī) 挖掘機(jī)械大小中型 發(fā)動(dòng)機(jī)功率機(jī)械式 較大挖掘?qū)挾?/span>16mmmm 較大挖掘深度300 偏心力矩40nm 振頻2800rpm 激振力36T 整機(jī)重量1500kg 液壓系統(tǒng)壓力32mpa 適合挖機(jī)重量18-22T 較長(zhǎng)打樁長(zhǎng)度6-7m
1、打樁機(jī)由樁錘,、樁架及附屬設(shè)備等組成,。打樁除了柴油打樁機(jī),樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘,、汽錘,、柴油錘,、液壓錘等。
2,、打樁機(jī)的樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門(mén))之間,,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘,,樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層,。
3、啟動(dòng)振動(dòng)樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓,,一次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)los,。當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,,排除故障后,,方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后,,應(yīng)待電流降到正常值時(shí),,方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置,。
4,、作業(yè)前,應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,,不得在螺栓松動(dòng)或缺件的狀態(tài)下啟動(dòng),。應(yīng)檢查各傳動(dòng)膠帶的松緊度,過(guò)松或過(guò)緊時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,。
武漢13噸打樁機(jī)-智造大觀廠家
太陽(yáng)能光伏打樁機(jī)的分類(lèi):
一:輪式光伏支架打樁機(jī),。
優(yōu)勢(shì):油電兩用??膳浒l(fā)電機(jī)組或外接電源,,也可配全液壓。這種車(chē)型換工作場(chǎng)地方便,,可開(kāi)走,,時(shí)速可達(dá)30多公里。全液壓車(chē)型,,操作簡(jiǎn)單方便,,工作性能穩(wěn)定。
劣勢(shì):打完一個(gè)孔換下一個(gè)孔時(shí),,需掛檔開(kāi)動(dòng),,對(duì)樁點(diǎn)慢,。360度旋轉(zhuǎn)時(shí),由于輪胎的穩(wěn)定性限制,,工作時(shí),,必須放下支腿才能工作,浪費(fèi)時(shí)間效率低,。
二:履帶帶發(fā)電機(jī)組光伏支架打樁機(jī),。
優(yōu)勢(shì):這款車(chē)可以用自身柴油機(jī)發(fā)電,電壓達(dá)到380v,。除供打樁機(jī)正常打樁工作外,,在空余時(shí)間可以帶動(dòng)其他用電設(shè)備。
劣勢(shì):1.安全問(wèn)題:怕水,、怕潮濕,,怕線路時(shí)間長(zhǎng)老化漏電。
2.系統(tǒng)維修:電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障,,需專業(yè)人員檢查維修,。
3.操控復(fù)雜:因車(chē)身電氣開(kāi)關(guān)較多,操作比較復(fù)雜,。
4.工作穩(wěn)定性:打鋼制鉆桿時(shí),,鉆速不能控制。動(dòng)力頭上下調(diào)節(jié)不靈便,,鋼制鉆頭的高度調(diào)節(jié)不方便,。
三:履帶全液壓光伏打樁機(jī)。
優(yōu)勢(shì):全車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,,帶動(dòng)雙聯(lián)齒輪油泵工作,。工作時(shí)不受天氣等其他因素影響。發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾系統(tǒng)是由:干式空濾,、濕式空濾,、綜合過(guò)濾、確保動(dòng)力不受損壞,,工作性能穩(wěn)定,。打鋼制鉆頭時(shí),鉆頭鉆速可調(diào),,動(dòng)力頭上下速度可控(鋼制鉆頭可在10mm范圍內(nèi)控制),。本款車(chē)同時(shí)也可配備空氣壓縮機(jī)氣路(如果地下有硬地或巖石,可接到空壓機(jī)破碎),。也可同時(shí)配備水箱及水路(如地下特別干燥,,打孔后容易塌方,如果打孔的同時(shí)注入水后,可減少塌方的可能),。
武漢13噸打樁機(jī)-智造大觀廠家
安設(shè)鉆機(jī),,鉆頭中心與樁位中心對(duì)正后,調(diào)整鉆桿垂直度,,將鉆桿走行臂位置鎖定,,然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后,,旋轉(zhuǎn)鉆頭并施加壓力,,將土擠入鉆頭內(nèi),儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí),,鉆頭底部關(guān)閉,,提升鉆頭將土卸于堆放地點(diǎn)。通過(guò)鉆頭的旋轉(zhuǎn),、削土,、提升、卸土,,反復(fù)循環(huán)直至成孔,。
在鉆進(jìn)過(guò)程中觀察機(jī)座支撐是否發(fā)生塌陷,如發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整水平儀,,以保證鉆孔不傾斜,。保證鉆桿中心、護(hù)筒中心在樁心上,,否則會(huì)造成擴(kuò)孔與亂碰塌孔,。由于鉆孔速度快,為確??妆诜€(wěn)定不出現(xiàn)坍塌,,由專人對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)查,。
在松散地層鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)防止塌孔,,適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度,提鉆速度要均勻,;在開(kāi)始鉆進(jìn)或穿過(guò)軟硬層交界處時(shí)采用低速鉆進(jìn),,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁孔內(nèi)掉進(jìn)鉆頭,、鉆桿及其他異物,,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。
根據(jù)不同的地層選配不同的鉆頭鉆進(jìn),,在粘性土層選用長(zhǎng)鉆頭,。鉆頭被粘土糊滿打滑時(shí)調(diào)整斗齒的角度為60°,可往孔內(nèi)投入石塊、換螺旋鉆頭或截齒鉆頭等辦法來(lái)處理,,鉆進(jìn)過(guò)程中遇到漂石,、堅(jiān)硬的卵石層、基巖等更換或改造鉆頭,、重新安排刀具角度,、形狀、排列方向或改用全截齒旋挖鉆頭進(jìn)行處理,,松動(dòng)后換鉆頭繼續(xù)鉆進(jìn),。
武漢13噸打樁機(jī)-智造大觀廠家
工地上經(jīng)常能夠見(jiàn)到打樁機(jī),對(duì)于這樣的大型設(shè)備,,在進(jìn)行操作的時(shí)候都會(huì)有很多的要求,,不僅僅是為了保證設(shè)備的正常使用,同時(shí)也是為了保證操作人員的安全,,北奕機(jī)械特整理了打樁機(jī)在安全操作方面的一些重要安全事項(xiàng),。
1.打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī),、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說(shuō)明書(shū)操作,。
2.操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),熟悉所操作打樁機(jī)的性能,、構(gòu)造,、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作,。
3.作業(yè)前,,應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解,。
4.打樁機(jī)的組裝,、試車(chē)、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的程序,。
5.遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨,、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè),。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí),,應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置,放下柴油錘,,并增設(shè)防風(fēng)纜繩,,必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施,,遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī),。
6.鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭,、壓板、繩夾,、壓制接頭或編插等固定,。鋼絲繩采用編插固接時(shí),編插部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,,并不應(yīng)小于300mm,,其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí),,繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè),,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān);繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,,繩頭距后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm,,并用細(xì)鋼絲捆扎;繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè),,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,,不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固,。
7.安裝柴油錘時(shí),,應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。
8.高空作業(yè)時(shí),,操作人員應(yīng)系安全帶,。
9.打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在已升起的柴油錘下方,,任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入
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