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公鐵兩用換枕木機使用挖掘機作底盤,，在其前后加裝鋼制導向輪系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),，在鐵路鋼軌上通過油缸將整個機器升起，枕木機*智造大觀,，并通過加裝在鋼輪上的液壓驅(qū)動馬達和液力制動器實現(xiàn)鐵路行走和剎車,。前臂安裝制做的鏟和夾木器，使其很方便地夾起枕木進行更換,，也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填,。

現(xiàn)在智造大觀開發(fā)出一款簡單實用的換枕機,，配用5~10噸挖掘機，液壓管路只需要采用破碎錘管路即可,。枕木機的操控采用電控系統(tǒng),，可以做復合動作，結(jié)構(gòu)件經(jīng)久耐磨,，后期維護費用低,，360度旋轉(zhuǎn)功可對枕木精準擺放，電控手柄操作靈敏,，司機無需做繁雜的操作流程,。旋轉(zhuǎn)張合功能可以同時做，大扭矩應付寬枕木輕松自如,，枕木機*智造大觀,，張合開口大小可以精準調(diào)整，速度可調(diào),，對枕木的保護到位,，不傷枕木的枕木機！

枕木又名軌枕,，木枕,，防腐木枕，木質(zhì)的軌枕,，有時也泛指其他材料制成的軌枕,；是承載物體；是用于鐵路,、軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料,。枕木機*公眾號智造大觀，枕木按照材料屬性可分為：木制枕木,、鋼筋混凝土枕木,、鋼制枕木、復合鐵路枕木,、鐵路枕木,；按用途可分為：鐵路枕木、軌道枕木和架設枕木,。

我國每30年更換一次鐵路枕木,，隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，2020年鐵路枕木到了淘汰更新?lián)Q代的時候了,，更換鐵路枕木目前還在處于原始狀態(tài)靠大量人力物力去施工,，效率低下，安全性不足！
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