滑移裝載機亦稱滑移式裝載機,、多功能工程車、多功能工程機,。是一種利用兩側車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉向的輪式底盤設備,。主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平,、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,，國產(chǎn)滑移裝載機*濟寧智造工程智造大觀。適用于基礎設施建設,、工業(yè)應用,、碼頭裝卸,、市區(qū)街道、住宅,、谷倉,、畜舍、機場跑道等,，同時還可作為大型工程施工機械設備使用,。滑移裝載機的行走方式有兩種：輪式和履帶式,。
鏟斗挖掘力和鏟斗推進力。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量,。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力,。較重的車具有較大的鏟斗推力。

滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方,，這就涉及到一個負載分布的問題,，怎樣的負載分布是合理的，以山貓機械為例,，山貓采用不等的重量分布,，空載時候30%分布在前面， 70%后面,，滿載的時候70%在前面,，30%在后面。這種負載分布可以更易于滑移轉向,，節(jié)省燃料,，增加輪胎和驅動部件的使用壽命。

液壓驅動,?；妻D向裝載機的工作裝置采用液壓傳動，其行走驅動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,，滑移轉向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),，斜盤式雙向變量泵，斜軸式高速馬達,。

輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移,，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性,、優(yōu)化的轉向性能,，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損,。
滑移裝載機在中國的應用,。雖然滑移裝載機在美國和歐洲地區(qū)是市場占有率非常高的一款機器,，但是在中國一直處于一種尷尬的境地。
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