滑移裝載機亦稱滑移式裝載機,、多功能工程車,、多功能工程機。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設(shè)備,。主要用于作業(yè)場地狹小,、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,，國產(chǎn)滑移裝載機*濟寧智造工程智造大觀,。適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用,、碼頭裝卸,、市區(qū)街道、住宅,、谷倉,、畜舍、機場跑道等,，同時還可作為大型工程施工機械設(shè)備使用,。滑移裝載機的行走方式有兩種：輪式和履帶式,。
額定載重量和傾翻載重量,。額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機兩個重要的參數(shù)，額定載重量指的是根據(jù)美國SAE的J732條款,，在堅硬平整的地面上，正常輪壓下,，體重175磅的操作手使用標(biāo)準(zhǔn)鏟斗進行測試,。傾翻載重量指的是鏟斗升至離機身遠處，后輪離開地面時小載荷,。

液壓驅(qū)動,。滑移轉(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動,，其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,，滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng)，斜盤式雙向變量泵,，斜軸式高速馬達,。

滑移裝載機另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能,。山貓滑移裝載機已經(jīng)發(fā)展到100多種附件，其快換功能更是使更換附件快速簡單,，使滑移裝載機輕松實現(xiàn)更多功能,。

設(shè)計原理。輪距和軸距,。在這里就會涉及到兩個概念,，Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離,。在滑移裝載機設(shè)計時,，如果軸距過短，會造成機械轉(zhuǎn)動所需動力小,、穩(wěn)定性差,、額定載荷小的問題，但是如果軸距過長的話,，雖然穩(wěn)定性增加,，但是轉(zhuǎn)動相對困難，需更多動力,，也會造成輪胎磨損過快,、行走部件受力大。
滑移裝載機在中國的應(yīng)用,。雖然滑移裝載機在美國和歐洲地區(qū)是市場占有率非常高的一款機器,，但是在中國一直處于一種尷尬的境地。
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