滑移裝載機(jī)采用全輪驅(qū)動,，不設(shè)輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進(jìn)行作業(yè),。柴油渦輪發(fā)動機(jī)和高性能的全尺寸輪胎，超短的軸距設(shè)計(jì),，使得滑移的越野能力明顯強(qiáng)于其他類似的設(shè)備,，同時在運(yùn)作過程中靈活的使用鏟斗，使得其在保證通過能力的同時,，兼?zhèn)湫》秶\(yùn)輸?shù)闹С?，國產(chǎn)滑移裝載機(jī)*智造大觀。變速系統(tǒng)應(yīng)對高承載性的需求,，在保證動力的同時,，提供大扭矩的動力輸出。
設(shè)計(jì)原理,。輪距和軸距,。在這里就會涉及到兩個概念，Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距,。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離,。在滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)時，如果軸距過短,，會造成機(jī)械轉(zhuǎn)動所需動力小,、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題,，但是如果軸距過長的話,，雖然穩(wěn)定性增加，但是轉(zhuǎn)動相對困難,，需更多動力,，也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大,。

輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移,，滑移裝載機(jī)優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機(jī)器提供更好的穩(wěn)定性,、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能,，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損,。

液壓驅(qū)動,?；妻D(zhuǎn)向裝載機(jī)的工作裝置采用液壓傳動，其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機(jī)型外,，滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng)，斜盤式雙向變量泵,，斜軸式高速馬達(dá),。

滑移裝載機(jī)另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能。山貓滑移裝載機(jī)已經(jīng)發(fā)展到100多種附件,，其快換功能更是使更換附件快速簡單,，使滑移裝載機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)更多功能。
滑移裝載機(jī)在中國的應(yīng)用,。雖然滑移裝載機(jī)在美國和歐洲地區(qū)是市場占有率非常高的一款機(jī)器,，但是在中國一直處于一種尷尬的境地。
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