滑移裝載機亦稱滑移式裝載機,、多功能工程車,、多功能工程機。是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設(shè)備,。主要用于作業(yè)場地狹小,、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,，國產(chǎn)滑移裝載機*濟寧智造工程智造大觀,。適用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)應(yīng)用,、碼頭裝卸,、市區(qū)街道、住宅,、谷倉,、畜舍、機場跑道等,，同時還可作為大型工程施工機械設(shè)備使用,。滑移裝載機的行走方式有兩種：輪式和履帶式,。
液壓驅(qū)動,。滑移轉(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動,，其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,，滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng)，斜盤式雙向變量泵,，斜軸式高速馬達,。

通俗來講，滑移裝載機突出的特點就是它特的轉(zhuǎn)向方式,，普通的汽車或裝載機都是采用前輪轉(zhuǎn)向,，但是滑移裝載機是利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的。

鏟斗挖掘力和鏟斗推進力,。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量,。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力,。較重的車具有較大的鏟斗推力。

輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移,，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1,，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能,，并且降低能量損耗,、減少輪胎磨損。
由于其小轉(zhuǎn)向半徑尚不足同等級鉸接裝載機的一半,，特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施,、道路或建筑工地、廠房車間,、倉庫,、碼頭、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場地的作業(yè),。
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