滑移裝載機采用全輪驅動，不設輪間差速器有利于在起伏不平的場地上進行作業(yè),。柴油渦輪發(fā)動機和高性能的全尺寸輪胎,，超短的軸距設計，使得滑移的越野能力明顯強于其他類似的設備，同時在運作過程中靈活的使用鏟斗,，使得其在保證通過能力的同時,，兼?zhèn)湫》秶\輸?shù)闹С郑瑖a(chǎn)滑移裝載機*智造大觀,。變速系統(tǒng)應對高承載性的需求，在保證動力的同時,，提供大扭矩的動力輸出,。
滑移裝載機的特色?；蒲b載機是具有舉升臂,、堅固車身、引擎,，可安裝多種屬具進行作業(yè),，機動靈活，左右兩側立驅動,，動力,、承載、負荷均衡配置分布的機械,。動力一般為20～50 千瓦,，主機質量2000～4000公斤，車速為每小時10～15 公里,，主要用于作業(yè)場地狹小,、地面起伏不平、作業(yè)內容變換頻繁的場合,，適用于基礎設施建設,、工業(yè)應用、碼頭裝卸,、市區(qū)街道,、住宅、谷倉,、畜舍,、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械設備使用,。

輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移,，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性,、優(yōu)化的轉向性能,，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損,。

液壓驅動,?；妻D向裝載機的工作裝置采用液壓傳動，其行走驅動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,，滑移轉向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),，斜盤式雙向變量泵，斜軸式高速馬達,。

設計原理,。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念,，Tread Width輪距指的是兩側輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距,。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機設計時,，如果軸距過短,，會造成機械轉動所需動力小、穩(wěn)定性差,、額定載荷小的問題,，但是如果軸距過長的話，雖然穩(wěn)定性增加,，但是轉動相對困難,，需更多動力，也會造成輪胎磨損過快,、行走部件受力大,。
滑移在造船廠里發(fā)揮的作用比較單一，就是在涂裝車間里清砂,，噴砂工藝是造船廠一道重要的程序(用高壓噴出去的砂打掉船用鋼板上的銹),，這些打出去的砂是要回收再循環(huán)利用的，但因為噴涂車間的可供設備運轉的高度及寬度有限,，普通的裝載機在里面基本是活動不開的,，所以這個時候滑移裝載機的小巧以及靈活就發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢。
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