滑移裝載機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng),，不設(shè)輪間差速器有利于在起伏不平的場(chǎng)地上進(jìn)行作業(yè)。柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能的全尺寸輪胎,，超短的軸距設(shè)計(jì),，使得滑移的越野能力明顯強(qiáng)于其他類(lèi)似的設(shè)備，同時(shí)在運(yùn)作過(guò)程中靈活的使用鏟斗,，使得其在保證通過(guò)能力的同時(shí),，兼?zhèn)湫》秶\(yùn)輸?shù)闹С郑瑖?guó)產(chǎn)滑移裝載機(jī)*智造大觀,。變速系統(tǒng)應(yīng)對(duì)高承載性的需求,，在保證動(dòng)力的同時(shí)，提供大扭矩的動(dòng)力輸出,。
額定載重量和傾翻載重量,。額定載重量和傾翻載重量是滑移裝載機(jī)兩個(gè)重要的參數(shù)，額定載重量指的是根據(jù)美國(guó)SAE的J732條款,，在堅(jiān)硬平整的地面上,，正常輪壓下，體重175磅的操作手使用標(biāo)準(zhǔn)鏟斗進(jìn)行測(cè)試,。傾翻載重量指的是鏟斗升至離機(jī)身遠(yuǎn)處,，后輪離開(kāi)地面時(shí)小載荷。

滑移裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分布在后方,，這就涉及到一個(gè)負(fù)載分布的問(wèn)題,，怎樣的負(fù)載分布是合理的，以山貓機(jī)械為例,，山貓采用不等的重量分布,，空載時(shí)候30%分布在前面， 70%后面,，滿(mǎn)載的時(shí)候70%在前面,，30%在后面。這種負(fù)載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向,，節(jié)省燃料,，增加輪胎和驅(qū)動(dòng)部件的使用壽命。

輪距決定了車(chē)體側(cè)向穩(wěn)定和滑移,，滑移裝載機(jī)優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1,，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機(jī)器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能,，并且降低能量損耗,、減少輪胎磨損。

舉升方式?；蒲b載機(jī)有兩種舉升方式,，弧形舉升和垂直舉升?；⌒闻e升的設(shè)備高舉升高度在舉升路徑的中間,，這樣這些設(shè)備就比較適合中低高度的工作如裝載低位漏斗或移動(dòng)式噴灑器等。而垂直舉升設(shè)備的舉升高度可以到達(dá)舉升路徑的高點(diǎn)適合裝載高度較高的地方如卡車(chē)等,。
由于其小轉(zhuǎn)向半徑尚不足同等級(jí)鉸接裝載機(jī)的一半,，特別適用于如城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地,、廠(chǎng)房車(chē)間,、倉(cāng)庫(kù)、碼頭,、輪船甲板甚至船艙內(nèi)等狹窄場(chǎng)地的作業(yè),。
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