滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車,、多功能工程機(jī),，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設(shè)備，采用輪式行走機(jī)構(gòu),，全輪驅(qū)動(dòng),，滑移轉(zhuǎn)向，可于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置,，以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容,。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的動(dòng)力一般為20～50 千瓦,，主機(jī)重量2000～4000公斤,，車速為每小時(shí)10～15 公里，左右主要用于作業(yè)場(chǎng)地狹小,、地面起伏不平,、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場(chǎng)合。
滑移裝載機(jī)另一個(gè)重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能,。山貓滑移裝載機(jī)已經(jīng)發(fā)展到100多種附件,，其快換功能更是使更換附件快速簡(jiǎn)單，使滑移裝載機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)更多功能,。

鏟斗挖掘力和鏟斗推進(jìn)力,。挖掘力指裝載機(jī)鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時(shí)運(yùn)用的力量。鏟斗推進(jìn)力取決裝載機(jī)重量和與地面的摩擦力,。較重的車具有較大的鏟斗推力,。

滑移裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分布在后方，這就涉及到一個(gè)負(fù)載分布的問題,，怎樣的負(fù)載分布是合理的,，以山貓機(jī)械為例，山貓采用不等的重量分布,，空載時(shí)候30%分布在前面,， 70%后面,，滿載的時(shí)候70%在前面，30%在后面,。這種負(fù)載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向,，節(jié)省燃料，增加輪胎和驅(qū)動(dòng)部件的使用壽命,。

設(shè)計(jì)原理,。輪距和軸距。在這里就會(huì)涉及到兩個(gè)概念,，Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距,。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),，如果軸距過短,，會(huì)造成機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)所需動(dòng)力小、穩(wěn)定性差,、額定載荷小的問題，但是如果軸距過長(zhǎng)的話,，雖然穩(wěn)定性增加,，但是轉(zhuǎn)動(dòng)相對(duì)困難，需更多動(dòng)力,，也會(huì)造成輪胎磨損過快,、行走部件受力大。
可以作為移動(dòng)式泵站使用,，為手持式液壓鎬等液壓機(jī)具提供動(dòng)力源,。為多功能而生的滑移設(shè)備能夠提供多種型號(hào)，多種流量的液壓接口,，在確保多樣性的同時(shí),，保證可用性。在施工工程中,，多樣性的操作僅僅使用單一的動(dòng)力系統(tǒng),，滑移本身的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的節(jié)油效果是至關(guān)重要的環(huán)境，而保證節(jié)油的同時(shí),，保證相關(guān)施工工程的效率,，亦是重中之重。
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