滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車,、多功能工程機,，是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設備，采用輪式行走機構,，全輪驅(qū)動,，滑移轉(zhuǎn)向,，可于作業(yè)現(xiàn)場隨機快速更換或掛接各種工作裝置，以適應不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容,?；妻D(zhuǎn)向裝載機的動力一般為20～50 千瓦，主機重量2000～4000公斤,，車速為每小時10～15 公里,，左右主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平,、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合,。
輪距決定了車體側(cè)向穩(wěn)定和滑移，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1,，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性,、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向性能，并且降低能量損耗,、減少輪胎磨損,。

滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題,，怎樣的負載分布是合理的,，以山貓機械為例，山貓采用不等的重量分布,，空載時候30%分布在前面,， 70%后面，滿載的時候70%在前面,，30%在后面,。這種負載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向，節(jié)省燃料,，增加輪胎和驅(qū)動部件的使用壽命,。

通俗來講，滑移裝載機突出的特點就是它特的轉(zhuǎn)向方式,，普通的汽車或裝載機都是采用前輪轉(zhuǎn)向,，但是滑移裝載機是利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的。

液壓驅(qū)動,?；妻D(zhuǎn)向裝載機的工作裝置采用液壓傳動，其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機型外,，滑移轉(zhuǎn)向裝載機幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),，斜盤式雙向變量泵，斜軸式高速馬達,。
可以作為移動式泵站使用,，為手持式液壓鎬等液壓機具提供動力源,。為多功能而生的滑移設備能夠提供多種型號，多種流量的液壓接口,，在確保多樣性的同時,，保證可用性。在施工工程中,，多樣性的操作僅僅使用單一的動力系統(tǒng),，滑移本身的發(fā)動機設計的節(jié)油效果是至關重要的環(huán)境，而保證節(jié)油的同時,，保證相關施工工程的效率,，亦是重中之重。
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